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自适应巡航跑高速安全。
自适应巡航系统是一种智能化系统的自动控制系统系统，它还可以替代驾驶员来操控时速，让驾驶员的两脚能够从脚踏板移位开，减少驾驶操作难度系数。可以大幅降低远途驾驶给驾驶员产生的疲惫，是一种更为智能化轻轻松松的驾驶方法。
自适应巡航是什么？
自适应巡航(ACC)是汽车巡航的一种，相当于巡航控制的升级版。定速巡航可以将车速固定在一定的速度上，而自适应巡航将车速固定在一定的速度范围内，根据雷达(多在车前)与前车的距离自动调整车速。通过前方雷达的反馈信息和ECU行车电脑的计算，ACC自动巡航系统可以根据汽车附近物体的移动速度，判断路况，调整汽车的行驶状态。
通过反馈加速踏板，感应驾驶员施加在踏板上的力，ACC调节单元可以决定是否进行巡航调节，以减少驾驶员的疲劳。当ACC自适应巡航仅在车速为25KM/h时起作用，当车速降至25 km/h以下时，驾驶员应进行手动调整。通过升级系统软件，自适应巡航控制系统可以实现“停止/启动”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停止和启动(但城市中的速度比较复杂，不建议在城市中使用)。
acc自适应巡航有用吗?
太平洋汽车网acc自适应巡航还是有必要的。对于经常跑长途的车主来说还是有必要购买的一款辅助驾驶产品，毕竟它的作用大大减轻了驾驶员的驾驶负担，以及系统自身会始终保持着与前后车辆或者障碍物的一个安全距离，在外出行驶过程中能够降低了周围存在的安全系数。
展开全部acc自适应巡航还是有必要的，目前很多车里都有这个功能了，可以有车道偏移预警和防撞系统都是比较不错的。在实际驾驶中还是用得到的。
ACC是英文AdaptiveCruiseControl的缩写，是基于车辆定速巡航控制系统基础上，在车辆前方增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统。雷达传感器安装在保险杠外罩后散热孔上方正中位置，为雷达波提供清晰的前方探测视野。
它是一种智能化的自动控制系统。司机设定所希望的车速，系统会利用低功率雷达或红外线光束探测前方障碍物的距离，从而调整自身的车速，保持与障碍物的距离。这样的功能可谓是长途驾驶中的利器，它的存在可大大减轻驾驶者的驾驶负担。由于受到成本的限制，这样的功能一般都存在价格较高的车型上。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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下面是自适应巡航控制系统的好用之处；
1、自适应巡航控制系统并非在所有天气及路况下均能正常工作。能见度低的情况下，如雾天、大雨、水雾或雪天时，请勿使用自适应巡航控制系统。在这些情况下使用自适应定速巡航将增加车辆失控的风险；
2、自适应巡航控制系统不会对道路上的行人或物体做出反应。另外，系统可能不会对静止车辆、行驶速度低于 10 公里\/小时（6 英里\/小时）的缓慢移动车辆或同一车道内迎面而来的车辆作出反应；
3、自适应定速巡航使用雷达传感器和摄像头监控车辆前部区域。雷达传感器安装在车辆前部。摄像头安装在后视镜后面。保持车辆此区域清洁干净且没有遮挡物，例如，贴纸、碎屑、泥、雪或冰。未能做到这一点可能会导致系统无法识别前方物体；
4、如果遮挡物影响了传感器工作，仪表盘会显示驾驶员干预，然后显示雷达传感器被遮挡。清除传感器的遮挡物，让系统恢复正常工作。当遮挡物清除后，将自动恢复操作；
5、如果雷达传感器或摄像头的视线长时间中断，仪表盘也可能会暂时显示雷达传感器被遮挡。例如在不良天气条件下、行驶通过隧道时或处于复杂的交通条件下；
6、跟车过程中，如果跟车目标突然消失，如前车突然进入弯道或进入转盘，这时本车可能会认为安全距离过大，出现误判而突然加速进入弯道，需要人为干预。
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